Klima & miljø

CO₂-afgifter skal ikke vedtages. Fokus er at afgrænse afgiften eller bruge andre klimavirkemidler.

Ingen klar model fundet. Derfor vises partiet som uafklaret i stedet for at få en konstrueret placering på skalaen.

Fremhæver afgiften på landbruget som første skridt. Afgiften bruges som et bredt og centralt klimaværktøj.

Mindst 1.200 kr./ton mod 2030; kobles til lavere selskabsskat. Afgiften bruges som et bredt og centralt klimaværktøj.

Vil indføre en markedsbaseret CO₂-afgift. Afgiften bruges som et bredt og centralt klimaværktøj.

Høj afgift på de mest udledende industri- og importvarer. Afgiften bruges som et bredt og centralt klimaværktøj.

1.500 kr./ton i 2030 og klimabonus. Afgiften bruges som et bredt og centralt klimaværktøj.

Grøn omstilling er beskrevet, men ingen klar afgiftsmodel. Derfor vises partiet som uafklaret i stedet for at få en konstrueret placering på skalaen.

De største forurenere skal betale uden øget ulighed. Afgiften bruges som et bredt og centralt klimaværktøj.

Ensartet afgift og kompensation for CO₂-fangst. Afgiften bruges som et bredt og centralt klimaværktøj.

Stigende afgift; hele provenuet tilbage til borgerne. Afgiften bruges som et bredt og centralt klimaværktøj.

Ingen direkte atomkraftposition fundet i materialet. Derfor vises partiet som uafklaret i stedet for at få en konstrueret placering på skalaen.

Vil ophæve forbuddet og åbne for moderne atomkraft i Danmark. Atomkraft skal kunne indgå aktivt i den danske energiplanlægning.

Ingen direkte atomkraftposition fundet i materialet. Derfor vises partiet som uafklaret i stedet for at få en konstrueret placering på skalaen.

Ser atomkraft som et bærende element og vil ændre forbuddet i energiplanlægningen. Atomkraft skal kunne indgå aktivt i den danske energiplanlægning.

Vil ophæve forbuddet og lade atomkraft konkurrere på lige vilkår. Atomkraft skal kunne indgå aktivt i den danske energiplanlægning.

Er ikke principielt imod atomkraft, men ønsker ikke atomkraftværker i Danmark. Danmark skal ikke bygge atomkraftværker; vedvarende energi er hovedsporet.

Vil fjerne det de facto-forbud, men afviser også konkrete danske værker i andet materiale. Derfor vises partiet som uafklaret i stedet for at få en konstrueret placering på skalaen.

Ingen direkte atomkraftposition fundet i materialet. Derfor vises partiet som uafklaret i stedet for at få en konstrueret placering på skalaen.

Vil basere omstillingen på vedvarende energi frem for atomkraft. Danmark skal ikke bygge atomkraftværker; vedvarende energi er hovedsporet.

Vil fjerne forbuddet, så atomkraft kan indgå på lige vilkår. Atomkraft skal kunne indgå aktivt i den danske energiplanlægning.

Accepterer atomkraft internationalt og som forskning, men ønsker ikke danske værker. Danmark skal ikke bygge atomkraftværker; vedvarende energi er hovedsporet.

Vil sikre transportmuligheder i landdistrikterne, men angiver ikke et klart valg mellem bil og kollektiv trafik. Derfor vises partiet som uafklaret i stedet for at få en konstrueret placering på skalaen.

Ingen tilstrækkeligt konkret position fundet i materialet. Derfor vises partiet som uafklaret i stedet for at få en konstrueret placering på skalaen.

Vil gøre bus og tog mere tilgængeligt og billigere, uden et direkte opgør med privatbilisme. Kollektiv trafik, cykel og tog skal mindske behovet for at eje og bruge bil.

Vil afskaffe registreringsafgiften og gøre nyere privatbiler mere tilgængelige. Bilisten skal møde lavere købsafgifter eller mere fleksible vilkår.

Vil fjerne registreringsafgiften og vægter bilistens frie valg. Bilisten skal møde lavere købsafgifter eller mere fleksible vilkår.

Klimaretningen er tydelig, men et konkret valg om bilisme er ikke dokumenteret her. Derfor vises partiet som uafklaret i stedet for at få en konstrueret placering på skalaen.

Vil bruge roadpricing og bedre tog som alternativ til privatbilisme. Kollektiv trafik, cykel og tog skal mindske behovet for at eje og bruge bil.

Vil gøre offentlig transport billigere på vej mod gratis og udbygge toget. Kollektiv trafik, cykel og tog skal mindske behovet for at eje og bruge bil.

Ingen tilstrækkeligt konkret position fundet i materialet. Derfor vises partiet som uafklaret i stedet for at få en konstrueret placering på skalaen.

Vil fjerne registreringsafgiften og beskatte faktisk kørsel gennem roadpricing. Bilisten skal møde lavere købsafgifter eller mere fleksible vilkår.

Vil gøre offentlig transport gratis og gøre bilen mindre nødvendig. Kollektiv trafik, cykel og tog skal mindske behovet for at eje og bruge bil.

Vil beskytte landbrug og produktion mod klimapolitik, der lukker erhverv. Produktion og landdistrikter vejer tungt i reguleringen.

Vil skærpe krav til økologisk landbrug og prioritere naturpleje, rent miljø og sårbare danske naturområder. Natur, vandmiljø og biodiversitet kan kræve skarpere krav til landbruget.

Vil have natur på dyrenes og planternes præmisser og reducere landbrugets belastning. Natur, vandmiljø og biodiversitet kan kræve skarpere krav til landbruget.

Vil sætte fart på Grøn Trepart, udtage belastende landbrugsjord og prioritere sammenhængende natur og havmiljø. Natur, vandmiljø og biodiversitet kan kræve skarpere krav til landbruget.

Materialet beskriver grøn teknologi og markedsmidler, men ikke et klart valg mellem produktions- og naturhensyn. Derfor vises partiet som uafklaret i stedet for at få en konstrueret placering på skalaen.

Vil omlægge landbruget, beskytte biodiversitet og lade natur- og miljøhensyn gå forud for kortsigtet profit. Natur, vandmiljø og biodiversitet kan kræve skarpere krav til landbruget.

Vil begrænse biomasse og beskytte naturen gennem afgifter og mærkning. Natur, vandmiljø og biodiversitet kan kræve skarpere krav til landbruget.

Vil beskytte biodiversitet, drikkevand og havmiljø gennem en grundlæggende grøn omlægning af landbruget. Natur, vandmiljø og biodiversitet kan kræve skarpere krav til landbruget.

Vil ændre produktionen og lade de største forurenere betale. Natur, vandmiljø og biodiversitet kan kræve skarpere krav til landbruget.

Støtter Grøn Trepart og en ambitiøs, bæredygtig omlægning af landbruget i samarbejde med erhvervet. Natur, vandmiljø og biodiversitet kan kræve skarpere krav til landbruget.

Vil omlægge støtte til klima- og miljøvenligt landbrug. Natur, vandmiljø og biodiversitet kan kræve skarpere krav til landbruget.

Kildematerialet dokumenterer ikke et tilstrækkeligt konkret valg på denne akse. Derfor vises partiet som uafklaret i stedet for at få en konstrueret placering på skalaen.

Kildematerialet dokumenterer ikke et tilstrækkeligt konkret valg på denne akse. Derfor vises partiet som uafklaret i stedet for at få en konstrueret placering på skalaen.

Kildematerialet dokumenterer ikke et tilstrækkeligt konkret valg på denne akse. Derfor vises partiet som uafklaret i stedet for at få en konstrueret placering på skalaen.

Kildematerialet dokumenterer ikke et tilstrækkeligt konkret valg på denne akse. Derfor vises partiet som uafklaret i stedet for at få en konstrueret placering på skalaen.

Vil forenkle borgernes affaldssortering og i højere grad lade central teknologi sortere affaldet. Cirkularitet søges især gennem frivillighed, innovation og markedsbaserede løsninger.

Vil have offentligt ejede affalds- og rensningssektorer og investere i genanvendelsesteknologi. Bindende produktkrav, fælles infrastruktur eller strukturel omlægning bruges aktivt.

Vil udfase ikke-genanvendelig emballage, forlænge produkters levetid og reducere ressourceforbruget. Bindende produktkrav, fælles infrastruktur eller strukturel omlægning bruges aktivt.

Vil nedbringe affaldsmængden, øge genbrug og indrette produktionen som lukkede ressourcekredsløb. Bindende produktkrav, fælles infrastruktur eller strukturel omlægning bruges aktivt.

Vil ændre produktionen, reducere overforbrug og genanvende materialer, affald og naturressourcer. Bindende produktkrav, fælles infrastruktur eller strukturel omlægning bruges aktivt.

Vil minimere affald og genbruge ressourcer, men lægger samtidig vægt på teknologiske og markedsbaserede løsninger. Bindende produktkrav, fælles infrastruktur eller strukturel omlægning bruges aktivt.

Vil fremme reparation og genbrug med fradrag, afgiftsændringer, reparationskrav og ensartet affaldssortering. Bindende produktkrav, fælles infrastruktur eller strukturel omlægning bruges aktivt.

Vil sikre adgang til offentlig transport i rimelig afstand i landdistrikterne. Offentlige investeringer og lave priser skal gøre kollektiv trafik til et reelt valg.

Ingen tilstrækkeligt konkret position fundet i materialet. Derfor vises partiet som uafklaret i stedet for at få en konstrueret placering på skalaen.

Vil sikre adgang i hele Danmark, billigere buskort og flere afgange. Offentlige investeringer og lave priser skal gøre kollektiv trafik til et reelt valg.

Vil udlicitere og privatisere rentable strækninger; staten tager de øvrige. Driften skal i højere grad løses af markedet og den enkelte bruger.

Ingen tilstrækkeligt konkret position fundet i materialet. Derfor vises partiet som uafklaret i stedet for at få en konstrueret placering på skalaen.

Vil have god og gratis offentlig transport i hele landet. Offentlige investeringer og lave priser skal gøre kollektiv trafik til et reelt valg.

Vil udvide nettet uden for de store byer som alternativ til privatbilisme. Offentlige investeringer og lave priser skal gøre kollektiv trafik til et reelt valg.

Vil sænke billetpriserne markant, gøre transport gratis på sigt og udbygge tognettet. Offentlige investeringer og lave priser skal gøre kollektiv trafik til et reelt valg.

Ingen tilstrækkeligt konkret position fundet i materialet. Derfor vises partiet som uafklaret i stedet for at få en konstrueret placering på skalaen.

Vil privatisere al drift af kollektiv trafik og øge konkurrencen. Driften skal i højere grad løses af markedet og den enkelte bruger.

Vil gøre al offentlig transport gratis og investere i dækning og bæredygtighed. Offentlige investeringer og lave priser skal gøre kollektiv trafik til et reelt valg.

Patrick Culmsee-Bryhl vil genforhandle Grøn Trepart; han kalder landbrugets CO₂-afgift konkurrenceforvridende og skadelig for landdistrikter. Afgiften bør afvises, begrænses eller ændres af hensyn til produktionen.

Ingen tilstrækkeligt konkret position fundet i materialet. Derfor vises partiet som uafklaret i stedet for at få en konstrueret placering på skalaen.

Fremhæver CO₂-afgiften på landbruget som et første grønt skridt. Landbrugets udledninger skal omfattes tydeligt af den grønne prissætning.

Vil have en bred, ensartet CO₂e-afgift med hensyn til lækage og konkurrenceevne. Landbrugets udledninger skal omfattes tydeligt af den grønne prissætning.

Støtter en generel markedsbaseret CO₂-afgift; landbrugsdetaljen er ikke særskilt dokumenteret. Derfor vises partiet som uafklaret i stedet for at få en konstrueret placering på skalaen.

Vil lade store forurenere betale, men materialet fastlægger ikke en særskilt model for landbrugets CO₂-afgift. Derfor vises partiet som uafklaret i stedet for at få en konstrueret placering på skalaen.

Vil have en høj og ensartet afgift uden rabat til store udledere. Landbrugets udledninger skal omfattes tydeligt af den grønne prissætning.

Ingen tilstrækkeligt konkret landbrugsafgiftsmodel fundet. Derfor vises partiet som uafklaret i stedet for at få en konstrueret placering på skalaen.

Vil målrette afgifter mod store sorte virksomheder, men beskriver ikke konkret landbrugets CO₂-afgift. Derfor vises partiet som uafklaret i stedet for at få en konstrueret placering på skalaen.

Vil prissætte udledning ensartet og belønne dokumenteret fangst. Landbrugets udledninger skal omfattes tydeligt af den grønne prissætning.

Vil prissætte varer og tjenester efter deres klimaaftryk og tilbagebetale provenuet. Landbrugets udledninger skal omfattes tydeligt af den grønne prissætning.